进入五月，安凯客车、蔚来等合肥本土汽车企业陆续公布最新“成绩单”。其中，安凯客车1-4月销量同比增长111.73%，蔚来4月交付新车同比增长134.6%。

亮丽的数据背后，是合肥新能源汽车产业加速奔跑的身影。

今年以来，合肥坚持整车、零部件、后市场“三位一体”布局，持续打造具有国际影响力的新能源汽车产业集群，大众汽车、福耀集团等“头部玩家”竞相在合肥布局，抢抓产业机遇。

“首位产业”加速奔跑

5月7日，安凯客车发布最新产销情况显示，公司1-4月客车产量同比增长124.07%；1-4月客车销量同比增长111.73%。

造车“新势力”代表蔚来，表现同样亮眼。数据显示，蔚来4月新车交付同比增长134.6%，环比增长31.6%。本月，蔚来将迎来第50万台量产车的下线。

本土汽车企业的产销情况，是合肥新能源汽车产业加速奔跑的缩影。

数据显示，2024年一季度，全市规上工业增加值同比增长12%，较去年全年加快1.4个百分点。其中，新能源汽车产量同比增长28.8%。

“头部玩家”竞相布局

栽下梧桐树，引得凤凰来。合肥新能源汽车蓬勃发展的态势，也吸引着“头部玩家”竞相布局。

今年以来，大众汽车持续加码投资合肥，打造“智能网联汽车时代”的“大本营”。3月，大众汽车（中国）投资有限公司与江淮汽车向合资公司共同增资65亿元。4月，大众汽车集团（中国）宣布，为加速推进在华业务转型，集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心。

在强化本土研发实力的同时，大众汽车将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。

“汽车玻璃大王”曹德旺在合肥布局的生产基地，也进入如火如荼的建设阶段。4月8日，福耀集团合肥生产基地项目正式开工建设。该项目计划总投资57.5亿元，年产汽车配套玻璃400万套及配件玻璃400万片。

随着新能源、智能驾驶等相关技术的不断突破，合肥新能源汽车产业集群正乘势而上、扬帆远航，成为培育新质生产力的重要引擎。（李后祥）